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田村　スズキ　エブリィ DA17 切り替え4WD 5AGS要説明欄熟読

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商品説明

スズキ　エブリィ　 DA17です。エンジンオンで音が大きいですが長めに暖気してると小さくなっていきます。しかしこれで5kmくらい走りエンジンオフ、２-3分してエンジンかけるとチェックランプが点滅から点灯、すると全てが正常に変速もし、一日中大丈夫で高速も走れました。とても寒い日は5kmよりずっと走らなくてはならなかったり、エンジン切って45分位で朝一と同じになったりしました。テスターでエンジンチェックランプ消すと直ったりしますが次の日はまた同じ状態です。ちなみに点滅時は急坂が登れません、ディーラーでは見てもらってる整備屋で圧縮あるか調べてもらうといいよって言われました、確かに点滅時最初は圧縮ない感じ、あったまってくると余裕が出てくる感じします。部品取りや構内作業車などでいかがでしょうか？。NISMO ニスモ水温計取付アダプター T型接続部品冷却装置用。エンジンチェックランプ点滅、テスターによると、失火あり、です。新品HKS gtスーパーチャージャー　オイルクーラー。ジムニー　jb23 4型以降　ブリッツブローオフバルブ　ポン付け。点滅状態で車動かすと変速しなく5AGSですがマニュアル操作じゃないと運行できません。エブリイ DA64W リビルトターボタービン未使用品ガスケットボルト類付属。BNR32 HPI EVOLVE サイドタンクアルミラジエーター。世話になってる整備屋曰く、気筒にカケ？が出来て、それがあったまって膨張するとそこが埋まるのでは？でもよくわからないと言うことでした。【神威☆オーダーパーツ！ポン付】ジムニーJA22オイルキャッチタンク新品キット。いすゞ純正ギガヒーターコア未使用 8-98238475-0 日本製。ちなみにこうなったのはアイドリングが不規則なリズムが入り一瞬息継ぎ感あったのでみてもらったら、プラグの先が飛んでたって事で新しいプラグに交換してそれからずっとこの状態です。HKSスーパーSQV ブローオフバルブセット。ジムニーJB64用津田レーシング　レーシングサクションキット。また1時間くらいアイドリングして、エンジン切って２-3分でつけるとチェックランプが点滅から点灯で全て正常に動いたりします。ゴルフ7 GTI ブローオフバルブ。JB64ジムニー用　トラスト　GReddy インタークーラー。こういう状態で仕事で使うと支障が出るのと、29万キロくらいなのと、今月末で車検切れるのと、別の車買いましたので出品します。ロビンエンジン EH12-2D エンジン本体ランマー用