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4D9 マジェスティ用ブレンボ＆285ｍｍ大径ブレーキディスクローター

4.2

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商品説明

マジェスティ（SG20J）用のブレーキカスタムの最上位キットとなります。NISIN ブレーキキャリパー！キャリパーサポートアルミ製。コーケンブレンボ 4pot 40mm キャリパーダブルアルマイト施工価格３５，３００円グロンドマン　Φ285mm大径フローティングディスクローターアルミビレットキャリパーサポート価格４６，７２５円キャリパーサポートはコーケンにてダブルブラックアルマイト施工価格約１０，０００円ステンレス製テーパーボルト1.25×2本1.5×2本価格２，４００円アクティブバンジョーボルト（ブラックアルマイト）８８０円合計　９５，３０５円まず、中華製の大型ブレーキローターで満足できる方は、もっとお安く大型ブレーキディスク化ができるので、そちらをご購入ください。Beringer ディスクローター。当方のお客様が使用していたもので、仕様変更に伴い出品いたしました。値下げCBX400 CBX550装着可能バレルポリッシュリアインボードリング。ブレンボはコーケンにてブラックアルマイト施工をして頂いた製品ですので本物です。カワサキNINJA ZX-6R用CORE メッシュブレーキホースライムグリーン。※ブレンボより分解、アルマイト施工をしないように指摘以前の製品ですので、現在コーケンでは購入できません。SP TAKEGAWA 06-08-0152マスターシリンダーセット SP武川。グロンドマン製キャリパーサポートも本来シルバーですが、ダブルブラックアルマイト施工をしていただきました。Z1 ダブルディスク　ブレーキキャリパーブラック。ダブルブラックアルマイト施工をして頂いているので、写真で見る通り深いブラック色になっております。cbr1000rr SC59純正ブレーキマスター　デイトナキャップ付きニッシン。通常のブラックアルマイトより濃く、深い色合いになります。Z1 ディスクブレーキダブルディスク。グロンドマンのブレーキローターの説明は下記になります。【新品未使用】ZRX1200R/S/1100 スウェッジライン Fブレーキホース。グロンドマン東京オリジナルΦ285mm大径フローティングディスクローター。GALFER Φ310ウェーブディスクローター CBR1000RR SC57。熱膨張及び冷却時の収縮を緻密に計算された専用設計で製作、国内生産工場にて製造された非常に高精度の製品です。マティ　XS650SP　ブレーキキット。ディスクローターを大径化にする事により、ブレーキ性能の全体的なパフォーマンスを向上することに加え、ローター厚を５ｍｍにすることで耐熱効果、耐久性の向上を発揮します。GS400 GSX ブレーキパネル。中華製のブレーキローターとは比較になりません。ゼファー　フロントキャリパー　セット。本物志向の方に向く製品です。SUZUKI純正 GT380 リアブレーキアーム純正廃盤再メッキ品。ブレーキローターの減りも少なく、まだまだ長いこと使用可能です。HONDAシビックEK9リャキャリパーピストン 43215-SM4-951セット。キャリパーサポートは４D９マジェスティのブレンボキャリパー用の専用設計となります。sr400 マスターシリンダーキャリパーレバーセット。バンジョーボルト付きですので、このまま取り付け可能です※ワッシャーは新品に交換したほうがいいと思います。ミルモリストバンド2個。